作者：阿尔山旅游

             

阿尔山口岸简介：
 2004年7月，中国政府和蒙古国政府在乌兰巴托就修订《中蒙边境口岸及管理制度的协定》举行了第三轮会谈。在协定中确定了中蒙边境阿尔山—松贝尔口岸的位置、种类、开放时间和工作时间。阿尔山松贝尔口岸位于中蒙边境1382号界碑附近。口岸两侧为中华人民共和国内蒙古自治区兴安盟阿尔山市和蒙古国东方省哈拉高勒县。这个口岸为二类国际性季节开放口岸。口岸开放时间确定为每年6月11日至30日、7月16日至30日、8月13日至9月25日。口岸呗确定为生态旅游口岸。在口岸开放期间。中放工作时间为北京时间：8:00—17:00.蒙方工作时间为乌兰巴托时间8:00—17:00.。
阿尔山口岸位于阿尔山市西北伊尔施镇的三角山，中蒙边境努木尔根河右岸。口岸距蒙古国东方省会乔巴山市485公里，距松贝尔（哈拉哈县政府所在地）96公里。距离阿尔山市政府所在地47公里。白阿铁路伊尔施站距口岸15公里。是将要接通的纵贯东北西部的铁路干线（阿尔山伊尔施—海拉尔伊敏段）是横贯东北部的大陆桥交汇点。地理位置十分重要。链接口岸的公路是203省道。

阿尔山口岸位于内蒙古兴安盟阿尔山市伊尔施镇，阿尔山市西部47公里，中蒙边界努木尔根河右岸门山处，与蒙古国松贝尔口岸相对应，1992被国家批准为二类口岸。口岸通关监管工作由满洲里海关负责。阿尔山毗邻的蒙方松贝尔苏木地处偏远，距离阿尔山市275公里，其间山路弯弯，且有努木尔根界河相隔。这里是与蒙古、独联体以至整个欧洲开展经济技术合作，扩大产品出口和劳务输出，扩大对外开放和发展国际旅游业的重要通道。目前，阿尔山口岸公路已竣工，口岸界河桥正在建设中。蒙古国境内有着诱人的旅游魅力，旅游项目丰富，有浓郁的民族风情。踏上蒙古高原，万千秀色尽收眼底。白阿铁路伊尔施站距口岸公15公里，是将要接通的纵贯东北西部铁路干线（伊尔施――伊敏段）与横贯东北中部的大陆桥交汇点，地理位置十分重要。

阿尔山口岸公路：
　2009年12月，自治区发改委批复了阿尔山口岸公路工程可行性研究报告，将列入国家2010年口岸公路建设计划。 
　　控制总投资为5300万元的阿尔山口岸公路是自治区公路网规划的重要组成部分，是兴安盟通往蒙古国东方省、内蒙古自治区东部连接蒙古国口岸、连通中国与蒙古国贸易往来、推动旅游开发、促进区域经济发展的一条重要通道。现有口岸公路为三级公路，技术标准低、通行能力差，已不适应口岸发展的需要。
拟建项目起点位于省道203线阿尔山至杜拉尔段一级公路上，经哈拉哈河航运港口、北红农场，终点止于正在建设的阿尔山口岸联检区国门处，拟建路线总长9.50公里，采用二级公路标准建设，路基宽度10.00米、设计行车速度60公里/小时。工程于2010年开工建设并竣工通车。

阿尔山口岸大桥：
　　在中蒙界河大桥建成前，人工搭建的简易木方桥成为连接界河两岸的唯一通道，通行较为不便。长325米、宽12米的中蒙阿尔山—松贝尔口岸大桥于2007年5月开工建设，经过两年半的时间终于启用通行，与此同时开工建设的口岸国门工程及口岸联检大楼同时完工，使阿尔山口岸具备了完全的开关能力，迎来了发展的春天。
 
阿尔山口岸促进了中蒙大企业之间的合作，推动“两山”铁路建设（已纳入《东北地区振兴规划》），该项目的具体内容是建设阿尔山至乔巴山443公里单线一级国铁标准铁路，完成界河桥工程建议，启动联检楼、综合楼等口岸基础设施建设，为口岸实现通关、发展口岸经济做好准备。


来源：www.aersly.com

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